Fórum - Téma


koupě 900SE 2.5 V6 aneb pořízení prvního soba


Fórum Saab 900 NG koupě 900SE 2.5 V6 aneb pořízení prvního soba

Informace o modelu: Saab 900 NG



2014-09-25 23:46:18

Ahoj všichni

zbláznil jsem se do soobů a po několika měsíčním hledání jsem vyměnil za plynovou feldu z novou tváří pěknou 900SE s opel šestiválcem r.v.94 stav tacho 312tis. Auto je pětidvířko, je v plný výbavě, která kromě klimatizace funguje. Je bez koroze, origo alu, pěkný pneu. Vzal jsem to se špatným zapalováním a převodovkou co nechce moc řadit kvůli starýmu oleji. , má zaplacený eko, platnou tk, jezdí ok, brzdí svítí, topí no celkem mám z něj radost

Co je opraveno - zapalování je nové, svíčky taky, převodovka řadí jak má, nové náplně okolo motoru, opraven výfuk plus spousta drobností Rád koupím "šrot" a dám mu další šanci, baví mě to. Mám tam ale několik problémů a tímto Vás prosím o radu

Takže - padají mi budíky ( na toto téma zde je diskuze) případné úspěchy předám dál

  • - svítí mi červený vykřičník na palubovce ( co mám MB W124 tak to znamená špéru) tady asi taky. Co se na ní umí rozbít? ABS funguje bez problému u W124 ABS nejde
  • - bliká mi na palubovce SRS ( po drátech pod sedačkou se podívám ) při odpojení správné pojistky zhasne
  • - nejde mi vložit kód na rádio jak dlouho mám čekat než to půjde? Nebo jak postupovat, aby hrálo
  • - občas mi převodovka padne asi do nouzáku - bliká gear check control nebo jak to tam je. Olej je nový, zespoda sucho, olej je čistý, nesmrdí jinak řadí plynule bez škubání i za studena. Při opětovném startu je vše ok
  • - jo a klepou mi tyčky na přední nápravě, ale to si pořeším

Děkuji za odpovědi

Martin

2014-10-12 22:25:57

takže kód na rádio nalezen, byl napsán zezadu rádia. Našel jsem ho když jsem rozdělával palubku kvůli padání budíků. To také vyřešeno - jiné budíky a vše funguje. Kilometry "nových"budíků se liší jen o 1000km, takže super

2015-01-26 21:18:26

Ahoj mám stejnou motorizaci take v automatu a mám podobné problémy. Svítí mi ABS a SRS . Tycky na predni naprave poznam jak? :) me se to rozklepe od 110km/h a vyvazenim kol to neni :) a jeste mi obcas sviti podsviceni displaje a tlacitek a obcas ne :)

2015-01-28 21:15:34

punxsaib: Ahoj

obávám se, že to klepání nebude jen tyčkamy. Ty pouzdra jsou kousek od náboje. Jsou dva druhy. Podívej se ještě na uložení ramen a ramena jako taková. Něco podobného mi dělal i méďa W124 co ještě mám. Tam pomohla výměna ramen a čepů řízení. jinak na elektriku nemám co napsat: hledat dålig kontakt a nebo vyměnit komponenty......Jo mimochodem nový kroužek na volant stojí 4700kč na Saabtunigu....Airbag mi svítí dál, ale kroužek je proměřen a je ok. Musím hledat dále

2015-02-13 16:13:22

Tak jsem vcera zjistil ze to kolo ma vuly kdyz za nej chytnu a lomcuji sním smerem k motoru a k sobe. To asi bude ta příčina proc to pri vyssi rychlosti poskakuje a vibruje volant. V tomto jsem nezkušený, nejaky typ? Jestli to rameno a jeho uložení nebo nejaky cep? :) diky

2015-02-14 21:51:21

Jo tak to nevím. toho špatného tam může být víc....

2015-02-15 10:14:43

Tak budu hledat :)

2015-02-15 22:43:08

punxsaib: Nové silentbloky, popř ramena nápravy. Mě volant taky lehce na mé 900 vibroval, vyměněno pravé rameno a silentbloky a je to v cajku.


Odpovědět