Fórum - Téma


Můj "Švédskej Sob"


Fórum O vozech našich členů Můj "Švédskej Sob"




2013-04-06 15:40:24

Tak aby to tady nebylo tak mrtvý, tak představím svýho Soba. Třeba se inspirují i ostatní členové k aktivitě a nahází něco o svých plechových mazlících.

Tak že já mám naftu, je to převlečenej Opláckej 2.2 Dti zde označen jako TiD. Rok výroby je 2001 a musím říci, že je hodně zachovalý, je po první majitelce která ho dostala od manžela jako svatební dar. Kupodivu je vedená servisní kniha, nájezd je aktuálně 167 500 km. Servisováno v Suchomel SAAB servis. Interiér v pořádku, opečovávaný, nic nepotrhaného, neohmataného a tak podobně. Jsem s koupí spokojen, auto jede krásně, jen mám celkem obavy ze strašáka v podobě vstřikovacího čerpadla Bosch...No nechám to osudu, uvidíme.

Tankuji na Shell a používám Vif aditivum, ihned po koupi byl vyměněn olej, všechny filtry, brzdové obložení...Vyčistil jsem důkladně EGR ventil a dal novou váhu vzduchu a motor neskutečně ožil, hlavně ten zátah je teď daleko výraznější a plynulejší. Dříve se v akceleraci projevoval lehkým pocukáváním, ztrátou výkonu a nechutí jít do otáček. Teď je vše jinak a motor si jen přede jak spokojenej kocour.

K vozidlu jsem dostal zimní kola i letní sadu origo elektronů, které jsem vypulíroval a obul do pneumatik Bridgestone Turanza. Kola jsem zevnitř nalakoval na černo, jednak proto že byly otřískané od používání, od prachu z brzdových destiček, od spečenin atd...Pak jsem přeleštil paprsky, ošetřil voskem.

Barva je černá a musím říci že na svůj věk je lak hodně zachovalý. Jen paní asi jezdila do myčky častěji než je zdrávo a tak je karoserie a lak plný mikroškrábanců, hologramů a různých ničemností co dokáží myčky s vozidlem nadělat. Já zásadně všechny vozidla co máme v rodině myji doma, pěkně dva kyblíky, rukavici...aktivní pěna, umýt, lak vyčistit od polétavé rzi, asfaltu, téru, mikrošpon, medovnice, průmyslového spadu...pak vyclayovat za pomocí lubrikantu, umýt šamponem, vysušit, použít čistič laku, vyleštit, nanést chemický vosk (sealant) pro ochranu a přes něj vrstvu vosku přírodního s obsahem carnaudy pro barevné podání a hloubku. To je kompletní postup, ale ne dvakrát do měsíce, takto ošetřené vozidlo stačí pak umýt jen šamponem a rukavicí a vysušit. Vosk obnovuji jednou za tři měsíce. Nečistoty nasbírané běžným provozem jdou pak krásně dolu.

Jako další věc mě trápil zadní nárazník, resp. lišta na něm. Asi byl měněný a nebo stříkaný, ale lakýra se s tím asi nemazal a celá lišta byla jako by pokrytá vrstvou laku s prachem, jako by jemný šmirgl. Zkoušel jsem to dostat dolu kde čím, ale marně. Tak že nakonec obrousit a pěkně sám nalakovat. Tím jsem se bavil teď přes zimu.

Taky jsem měl na vozidle oloupané Loga Saab, tak jsem je hezky pěkně vyměnil a přidal po jednom na každou stranu vozidla, nad boční blinky a vypadá to parádně...

Tady přidám pár fotek...

2013-04-13 17:45:06

Tak že přes týden jsem vyměnil tlumiče, dal jsem tam plyno/kapalinové Monroe. Vyměnil jsem hned i ložiska na kolech - SKF. Hned dám i všechny nové brzdové obložení, značka Brembo. Na soustruhu jsem lehce stočil škaredou horní hranu na kotoučích. Kotouče obroušeny, ošetřeny základem a pak to půjde laku. Zatím je na nich jen jedna vrstvy, bo je ještě celkem chladno a moc dobře to nezasychá, ale ještě dvě další vrstvy budou následovat, aby to trochu vypdalo No a jelikož jsem nenašel odpovídající barvu která by se mi líbila, chtěl jsem takovou lehce červenou s nádechem oranžový, tak jsem si nakonec koupil červenou a žlutou a experimentuji

2016-02-22 21:21:47

Pěknej článek. Minulý tyden jsem si taky přivezl mazlíka sobíka z německa. 9-3 cabrio je v pěkným stavu. Je třeba udělat jen pár drobností. Iž aby bylo pěkné počasí abych mohl vyjet.


Odpovědět