Fórum - Téma


Všelijaká čidla/snímače


Fórum Saab 9-5 Všelijaká čidla/snímače

Informace o modelu: Saab 9-5



2014-01-31 18:05:05

Ahoj, chtěl bych se zeptat kde na SAAB 9-5 2,3 Aero najdu snímač otáček vačkové hřídele, diagnostika mi hlásí nevěrohodný signál. A ještě snímač teploty chladící kapaliny, hledal jsem ho na expanzní nádobce, kde ho mají auta koncernu VW, ale bez výsledku.

Díky za jakoukoliv odpověď

2015-09-02 21:01:04

hexagon: já ho také nenašel a to mám jeden polomotor v garáži,také mi to hlásí stejnou chybu,zítra jedu za klukem,který u nás v Ostravě měl prodej a opravu zn. Saab

2015-09-03 00:05:41

vorvan1975: Ahoj, já už ho našel, resp. nechal jsem si poradit. Nevím sice jak to přesně funguje, ale snímač otáček vačkové hřídele je zabudovaný do kazety zapalování. Je pravda, že poté, co jsem tu kazetu vyměnil, ta chyba zmizela.

Hexagon

2015-09-03 08:11:25

hexagon: Díky,už jsem si myslel,že jsem totální debil,když na holém motoru a očesané hlavě nedokážu najít čidlo a z něj vedoucí kabel.

2015-09-03 10:55:43

vorvan1975: jo to je skoro totéž co jsem si říkal já.

Sam
2016-12-29 12:27:48

Zdravím všechny, prosím o sdělení co značí na palubce pod teploměrem symbol něčeho jako nádobka či co, zda je to velký problém či jenom něco doplnit. Děkuji Sam

2016-12-29 16:47:58

Asi by to chtělo foto a o které auto se jedná tzn, typ a rok výroby alespoň, protože takhle z hlavy si nevspomenu co myslíš.

Sam
2016-12-29 18:00:20

Jasně jde o 9-5 2,3 169kw aero rok2000 v kombíku přidané foto je obrácené

2016-12-29 18:14:32

Aha tak už je mi to jasný, kdybys řekl něco jako "vrtulníček" tak to vím hned .... to je symbol motoru, takže tě čeká cesta na diagnostiku, pokud to normálně jede tak to muže být vada zapalovací kazety, vada lambda sondy či katalizátor a X dalších věcí, co tě jen napadne. je to nejvíce oblíbený znak SAABu :)

Sam
2016-12-29 19:27:29

Děkuji za vyčerpávající odpověď,SAABA mám chvilku cca 2měsíce,tak se seznamuji se symbolikou od výrobce jinak lítá jako gripen

2016-12-29 19:55:38

sam: To aero by docela lítat i mělo, zajeď s tím někam na diagnostiku, nejlépe někam, kde SAABa trochu znají. Diagnostiku dělám i já, ale nevím jak často se objevuješ v Praze popř. jsem občas ve velkém Meziříčí, ale to spíš v letě.

Sam
2016-12-29 20:32:27

Do Prahy moc nejezdím ale vím o saabservis ve Vojkovicích za Brnem jsou to specmeni na saab.

Když tak komunikujeme,u saaba není zcela dořešena nutnost čistit olejovou vanu. Proč?

Patrně se připaluje olej díky těsnému výfuku? Nevím to přesně co Ty na to?

2016-12-29 21:31:36

sam: OK to je dobře, že s tím jezdíš do SAAB servisu ... čištění vany - ten olej se připaluje z toho duvodu se také mění olej po max. 10 000 KM, protože z tepelného duvodu ten olej rychleji degraduje a ve vaně vtniká spálenina a kousky (hrudky), které pak rád nasáva sací koš, což ho zanáší a následně vzniká nedomazání motoru. Je tam velmi blízko výfuk a katalizátor (taky věc co je jen užásný zásobník tepla), ze kterého to teplo sálá na motor, pak je tam turbo, které ač je chlazené vodou tak topí jako blázen a zase je to v těsné plízkosti motoru, právě od turba se časem stává že se zkroutí blok motur, proto časté výměny oleje. Vanu čistím každých 20 000 km. Jinak je dobré udělat odvětrávací sadu motoru, to není nic drahého. Ale tohle všechno a mnohem víc ti řeknou v tom servisu, žádná nová věc pod sluncem.


Odpovědět